សេចក្តីណែនាំ និងស្តង់ដារបច្ចេកទេសនៃបំពង់ដែកធារាសាស្ត្រ

នៅក្នុងការបញ្ជាក់វាគឺDIN2391-1.វត្ថុធាតុដើមនៃបំពង់ដែកធារាសាស្ត្រត្រូវបានដំណើរការតាមរយៈការគូរច្បាស់លាស់ ការព្យាបាលកំដៅពន្លឺភ្លឺដែលមិនកត់សុី (NBK state) ការធ្វើតេស្តមិនបំផ្លាញ ការបង្ហូរសម្ពាធខ្ពស់ និងការលាងអាស៊ីតនៃរន្ធខាងក្នុងនៃបំពង់ដែក ការព្យាបាលការពារច្រែះ។ ជញ្ជាំងខាងក្នុង និងខាងក្រៅនៃបំពង់ដែកជាមួយនឹងប្រេងការពារច្រែះ និងការព្យាបាលការពារធូលីជាមួយនឹងគម្របចុងពីរ។បំពង់ដែកដែលបានផលិតមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់និងភាពរលោងល្អ។ជញ្ជាំងខាងក្នុងនិងខាងក្រៅនៃបំពង់ដែកធារាសាស្ត្រមិនមានស្រទាប់អុកស៊ីដទេហើយបំពង់ដែកអាចទប់ទល់នឹងសម្ពាធខ្ពស់នៃលំហូររាវ។បំពង់ដែកមិនខូចទ្រង់ទ្រាយក្នុងអំឡុងពេលពត់កោងត្រជាក់ ហើយអាចពង្រីក ឬរុញភ្ជាប់ដោយគ្មានស្នាមប្រេះ។លក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិកអាចពត់ដោយមិនខូចទ្រង់ទ្រាយនៅគ្រប់ទិដ្ឋភាព។ប្រើជាចម្បងសម្រាប់ការផលិតបំពង់ដែកនៅក្នុងសៀគ្វីប្រេង ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាបំពង់រឹងនៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។បំពង់ដែកល្អប្រើជាទូទៅសម្រាប់រថយន្តដែលមានអង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅស្តង់ដារ (D) Φ 4mm-76mm កម្រាស់ជញ្ជាំង (S) 0.5mm-6.0mm ។

ប្រវែងគឺជាប្រវែងថេរ 6 ម៉ែត្រ (មិនរាប់បញ្ចូលតាមតម្រូវការ) ហើយស្ថានភាពនៃការចែកចាយគឺ NBK (ធម្មតា) GBK (annealed) និង BKS (ការបន្ធូរបន្ថយភាពតានតឹង)។អតិថិជនដែលពេញចិត្តនឹងតម្រូវការសម្រាប់ភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ភាពរលោងខ្ពស់ កម្លាំង tensile និងលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចនៃបំពង់ដែកដូចជា ST35, ST37.4 (10#), ST45 (20#), ST55 (35#) និង ST52 (16Mn) ត្រូវបានជ្រើសរើសជាសម្ភារៈបឋម។

នៅក្នុងការបញ្ជាក់វាគឺ DIN2391-1 ។វត្ថុធាតុដើមនៃបំពង់ដែកធារាសាស្ត្រត្រូវបានដំណើរការតាមរយៈការគូរច្បាស់លាស់ ការព្យាបាលកំដៅពន្លឺភ្លឺដែលមិនកត់សុី (NBK state) ការធ្វើតេស្តមិនបំផ្លាញ ការបង្ហូរសម្ពាធខ្ពស់ និងការលាងអាស៊ីតនៃរន្ធខាងក្នុងនៃបំពង់ដែក ការព្យាបាលការពារច្រែះ។ ជញ្ជាំងខាងក្នុង និងខាងក្រៅនៃបំពង់ដែកជាមួយនឹងប្រេងការពារច្រែះ និងការព្យាបាលការពារធូលីជាមួយនឹងគម្របចុងពីរ។បំពង់ដែកដែលបានផលិតមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់និងរលោងល្អ។មិនមានស្រទាប់អុកស៊ីដនៅលើជញ្ជាំងខាងក្នុងនិងខាងក្រៅនៃបំពង់ដែក។បំពង់ដែកអាចទប់ទល់នឹងសម្ពាធខ្ពស់នៃលំហូររាវ ហើយបំពង់ដែកមិនខូចទ្រង់ទ្រាយអំឡុងពេលពត់ត្រជាក់។ពួកវាអាចត្រូវបានពង្រីកឬរុញភ្ជាប់ដោយគ្មានស្នាមប្រេះ។

លក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិកអាចពត់ដោយមិនខូចទ្រង់ទ្រាយនៅគ្រប់ទិដ្ឋភាព។ប្រើជាចម្បងសម្រាប់ការផលិតបំពង់ដែកនៅក្នុងសៀគ្វីប្រេង ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាបំពង់រឹងនៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។បំពង់ដែកល្អប្រើជាទូទៅសម្រាប់រថយន្តដែលមានអង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅស្តង់ដារ (D) Φ 4mm-76mm កម្រាស់ជញ្ជាំង (S) 0.5mm-6.0mm ។ប្រវែងគឺជាប្រវែងថេរ 6 ម៉ែត្រ (មិនរាប់បញ្ចូលតាមតម្រូវការ) ហើយស្ថានភាពនៃការចែកចាយគឺ NBK (ធម្មតា) GBK (annealed) និង BKS (ការបន្ធូរបន្ថយភាពតានតឹង)។អតិថិជនដែលពេញចិត្តនឹងតម្រូវការសម្រាប់ភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ភាពរលោងខ្ពស់ កម្លាំង tensile និងលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចនៃបំពង់ដែកដូចជា ST35, ST37.4 (10#), ST45 (20#), ST55 (35#) និង ST52 (16Mn) ត្រូវបានជ្រើសរើសជាសម្ភារៈបឋម។

ការណែនាំអំពីស្តង់ដារអឺរ៉ុបEN10305-4: 2003សម្រាប់បំពង់ដែកធារាសាស្ត្រ៖ បំពង់ដែកធារាសាស្ត្រដ៏ល្អដែលផលិតបានគឺជាបំពង់គ្មានថ្នេរបន្ទាប់ពីការគូរត្រជាក់ល្អ ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការព្យាបាលកំដៅដោយគ្មានអុកស៊ីហ្សែន ដើម្បីលុបបំបាត់ភាពតានតឹងខាងក្រៅ និងខាងក្នុង ហើយបន្ទាប់មកដោយការព្យាបាលដោយផូស្វាត និងការការពារច្រេះ។ផលិតផលមានភាពត្រឹមត្រូវក្នុងវិមាត្រខ្ពស់ ភាពធន់ល្អ និងអាចកែច្នៃបានយ៉ាងងាយស្រួល និងពត់ទៅជាទម្រង់ផ្សេងៗដែលចង់បានដោយមិនកាត់បន្ថយ ឬបង្រួមផ្នែកឆ្លងកាត់បំពង់។ផ្ទៃខាងក្រៅនៃបំពង់មានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ និងមានភាពរឹងល្មមបន្ទាប់ពីការព្យាបាលកំដៅដោយមិនមានអុកស៊ីហ្សែន ដែលធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការភ្ជាប់ជាមួយនឹងការគៀប។រន្ធខាងក្នុង និងខាងក្រៅអាចត្រូវបានដំឡើងដោយផ្ទាល់ដោយមិនចាំបាច់លាងសម្អាតជាតិអាស៊ីត និងការដកច្រែះចេញ បន្ទាប់ពីការព្យាបាលផូស្វ័រ និងការការពារច្រែះ។.